Карта путеводителя:
Как добраться на общественном транспорте:
Старт в поселке Чара или Новая Чара.
Проще всего добраться на поездах. До станции «Новая Чара» по Байкало-Амурской магистрали курсируют несколько поездов в день. Можно уехать хоть из Москвы, хоть из Иркутска.
До с. Чары можно доехать из Новой Чары на такси «Максим» или пройти к пустыне примерно такое же расстояние как от Чары.
В селе Чара есть аэропорт. Из Читы туда регулярно выполняются 4 рейса в неделю (понедельник, среда, пятница, суббота). Путь занимает 1 ч. 40 мин. А также по воскресеньям можно долететь из Иркутска. Длительность полета составляет 3 ч.
Старт:
Чара
Детали маршрута:
Чарские пески — это геологический памятник природы федерального значения, расположенный в Коларском районе Забайкальского края, между долинами рек Чара и двух ее притоков Средний и Верхний Сакукан.
Главная особенность достопримечательности заключается в ее уникальном местонахождении. Здесь природа удивительным образом смешала несовместимые ландшафты. Пески соседствуют с болотами, тайгой и с горными вершинами, покрытыми ледниками и снежниками. Часто урочище называют «самой неправильной» и «самой северной пустыней».
Финиш:
Чара
Что взять с собой:
Полный чек-лист есть
в нашем телеграмм-канале
Полное описание:
Чтобы посетить маршрут самостоятельно, необходимо зарегистрироваться в местных органах МЧС и оплатить экологический взнос.
Есть и готовые туры на месте. Как многодневные, с посещением нескольких достопримечательностей (стоянки древнего человека, места содержания политических заключённых ГУЛАГа, артезианской скважины) и ночевкой на озере Аленушка, так и однодневные с доставкой до Кодарского предгорья вездеходами. Далее пешком до палаточного лагеря на озере Аленушка.
Около 45 000 лет назад в Чарской долине существовало озеро, длиной около 60 км и глубиной 250 м. В гигантскую чашу с водой с гор сползали ледники, волоча за собой тонны глины и песка. За несколько тысяч лет существования древнего водоема на дне скопилась огромная толща осадков. После окончания ледникового периода, донные отложения озера оказались на поверхности и в результате длительных процессов перевеивания ветрами постепенно превратились в пустыню.
Первые упоминания об уникальном месте встречаются в записках известного французского исследователя Жозефа Мартена, который побывал в этих краях еще в 1883 г. Научные же сведения о Чарских песках впервые появились благодаря освоению крупнейшего в стране Удоканского медного месторождения.
В 2002 г. на территории природного памятника была обнаружена стоянка древнего человека, датируемая неолитом — ранней бронзой. Найденные артефакты представлены нуклеусами, отщепами, проколками, микропластинами, скребками.
На карте отмечено также место крушения вертолета. Отличная идея для похода по его поиску!
Скачать маршрут GPX
Откройте маршрут на онлайн карте и следуйте по треку с навигатором (разрешив доступ к геоданным для сайта, если запросит) или скачайте трек в GPX-формате для загрузки
в мобильное офлайн приложение если уходите в горы или туда, где нет интернета.
GPS точки и их описание
56.84186371288682/118.1410121346056
Остатки вертолета
Идти около 3 км. Остались только лопасти.
Ми-4А с бортовым номером 63816 был выпущен Казанским вертолетным заводом 30 ноября 1967 года. 28 сентября 1978 года был передан в Узбекское Управление гражданской авиации (УГА) Аэрофлота, в 1986 году передан в Восточно-Сибирское УГА, Нижнеудинский Объединённый авиационный отряд (ОАО). На момент катастрофы борт 63816 имел 8149 часов налёта.
В 1968 году производство вертолётов типа Ми-4 было окончательно прекращено в пользу новой модели вертолета Ми-8. Однако в 1970-80-е годы многие из них всё ещё эксплуатировались Управлениями гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.
Экипаж выполнял транспортно-связной полет по маршруту аэропорт Чара — район реки Куда-Малая по обслуживанию оленеводческой бригады №5 совхоза «Чарский». Взлёт в АП Чара произведён в 06:26 мск. На борту находилось 5 пассажиров, в том числе двое детей, и 420 кг груза (домашние вещи). Посадка планировалась на стойбище бригады №5 в районе реки Куда-Малая. Полётный вес и центровка вертолёта соответствовали установленным нормам. Прогнозируемая и фактическая погода по району полета не препятствовали его выполнению.
На снижении при заходе на посадку в районе реки Куда-Малая днем в простых метеоусловиях произошёл отказ продольного управления. Вертолет перешел в неуправляемое снижение, столкнулся со склоном горы крутизной около 45° на высоте 975 м в распадке реки Куда-Малая и полностью разрушился. Экипаж и пассажиры погибли. Пожара не было. Катастрофа произошла в 07:18 мск в 53 км с А=70° от населённого пункта Муя.
56.835362720841076/118.17556396617579
Путь к пустыне из Новой Чары
Кратчайший путь около 10 км
56.85764255791559/118.15045184632714
Кратчайший путь из Чары
Около 10 км, здесь оборудована беседка
Чтобы организовать поход по маршруту Вам нужно зарегистрироваться
Поделиться
